bomba de engrase

Hoy queremos hablar de la bomba de engrase, un instrumento muy útil para mantener en perfecto estado el mecanismo de diferentes piezas. De hecho, el engrase protege las piezas entre las que existe un rozamiento, y se consiguen varias finalidades de las que te vamos a hablar.

¿Qué es la lubricación?

La lubricación manual se utiliza cuando no se requiere gran cantidad de aceite y el engrase no debe ser continuo. Su aplicación se realiza con bombas de engrase, el elemento del que te queremos hablar hoy.

¿Qué es la bomba de engrase manual?

La bomba de engrase manual es una herramienta que se utiliza para realizar el engrase de piezas donde la grasa debe penetrar a presión. Un buen ejemplo sería un alemite. Como su nombre indica, se ha creado para ser utilizada en tareas más artesanales, en talleres que realizan engrasados específicos, o por un particular que desea realizar sus propios trabajos de engrase, por ejemplo: en su automóvil.

¿Cómo funciona una bomba de engrase?

Es una herramienta hecha de hierro, a excepción del pico flexible que es de caucho con una malla acerada que lo recubre. También incluye un pistón o émbolo de caucho en el interior del tubo que llevará la grasa hacia arriba a medida que su operario la impulse mediante la manivela que se observa en la parte posterior. El resto de los picos suelen ser generalmente de hierro.

Tiene un cuerpo principal que consiste en un tubo o tambor de hierro donde se coloca la grasa, y una tapa por detrás que se ajusta a rosca y lleva un impulsor que empuja el lubricante hacia arriba a medida que este se va consumiendo.

¿Qué lubricantes son mejores en una bomba de engrase?

En general se emplea la grasa de litio, aunque pueden usarse otras con consistencia similar. Lo que no se aconseja es su uso con lubricantes líquidos, porque su diseño no lo permite.

 

¿Qué ventajas puede ofrecer la bomba de engrase?

  • Aminora el desgaste de las máquinas.
  • Disminuye la pérdida de energía en las máquinas.
  • Reduce el calor en las zonas de desgaste.
  • Reduce la rugosidad en las piezas en las piezas que rozan debido a su desgaste.
  • Facilita la evacuación del calor.
  • Evita oxidación de las piezas.
  • Arrastra las impurezas que pueda penetrar entre los componentes de la máquina.
  • Disminución de ruidos con movimientos más armónicos.

 

Posibles peligros al manipular la bomba de engrase

Una presión excesiva puede provocar la rotura del cabezal de la bomba de engrase y sus accesorios, por eso es importante seguir unas indicaciones para evitarlo. Te damos algunas:

  • No uses fuerza excesiva al accionar la palanca.
  • No uses un alargador o medios auxiliares.
  • No excedas de la presión de trabajo.
  • Usa solo accesorios originales según DIN 1283.
  • Una presión excesiva en el punto de lubricación puede destruir la boquilla y, posiblemente, el cojinete y la máquina.
  • Ten en cuenta los datos de mantenimiento del fabricante.
  • Los accesorios defectuosos pueden provocar lesiones en personas y daños materiales.
  • Las mangueras de alta presión no deben ser dobladas, torcidas ni tensadas.
  • Durante su vida útil deberá controlarse si los accesorios presentan desgaste, grietas o daños.
  • Los accesorios defectuosos deberán cambiarse inmediatamente.

¿Crees que te será útil esta información sobre la bomba de engrase? Así podrás utilizarla de la mejor manera y mantenerla en perfecto estado.